Продажа картин, покупка картин, галереи картин русских художников.
Работы в жанрах пейзаж, портрет, натюрморт, абстракция, ню.
Живопись, графика, рисунок, скульптура и др.
Имя в системе: [Gerasimov] Рейтинг художника: [+100]
Вид искусства:Живопись Жанр:Городской пейзаж Серия: вне серий Техника: масло,холст Размер: 50 x 70 см Принадлежит: частному владельцу Год создания: 2005 г.
Аннотация:
«Кропо́ткинская» — станция Московского метрополитена на Сокольнической линии. Расположена в районе Хамовники. Названа по площади Кропоткинские Ворота и Кропоткинской улице. Открыта 15 мая 1935 года в составе первого... полный текст
«Кропо́ткинская» — станция Московского метрополитена на Сокольнической линии. Расположена в районе Хамовники. Названа по площади Кропоткинские Ворота и Кропоткинской улице. Открыта 15 мая 1935 года в составе первого участка метрополитена. ..
Дата регистрации на сайте: 24.12.2007
Последний раз был(а) на сайте: 24.12.2021 Администрация сайта не гарантирует актуальность размещенной этим пользователем информации
Россия, Москва
Московский художник Герасимов Владимир Викторович родился в Москве 23 марта 1953 года.
Закончил художественно-графический факультет Московского пе- дагогического института, преподаватели Павлов В. Н, Унковский А. А. , Горелов И. Е. , Работал дизайнером в промышленности, руководителем изостудии, преподавателем живописи и рисунка. Состоит в ТСХР, МСХ. (более полная галерея работ на артресурс... подробнее >>
Автор запретил возможность оставлять к этой работе комментарии незарегестированным пользователям. Если вы таковым не являетесь, авторизуйтесь или зарегистрируйтесь на сайте.
Gerasimov+100 | 19.02.21 21:14 | все сообщения пользователя
| цитата
| # | оценка комментария: 0
Одной из красивейших станций московского метро по праву считается станция «Кропоткинская» - яркий пример влияния Ар Деко – нового актуального стиля 1930-х годов. Первоначально станция называлась «Дворец Советов» и рассматривалась как аванзал будущего главного здания страны. Поэтому станция имела большие по сравнению с другими ширину платформ и высоту залов.
Проектирование станции было поручено архитектору А.Н. Душкину, который в соавторстве с Я.Г. Лихтенбергом придумал удивительно выразительную и необычную композицию зала перрона. Пространство подземного помещения было расчленено расширяющимися кверху гранеными столбами, которые распускались к потолку, подобно гигантским каменным цветам. В их венчающей части вмонтированы скрытые источники света, освещающие пятиконечные раструбы столбов. Причудливое соединение растительных и древнеегипетских мотивов лишь усиливает впечатление необычности интерьера станции.
Gerasimov+100 | 19.02.21 21:21 | все сообщения пользователя
| цитата
| # | оценка комментария: 0
Станция «Кропоткинская» открылась 15 мая 1935 года в составе первой очереди Московского метрополитена. Правда, до 1957 станция именовалась иначе – «Дворец Советов». Станция должна была стать подземным вестибюлем Дворца Советов, грандиозное строительство которого развернулось в 1930-е на месте снесенного Храма Христа Спасителя.
Конструкция станции — колонная трехпролетная мелкого заложения. Построена по специальному проекту из монолитного бетона.
На станции два ряда десятигранных колонн, облицованных серовато-белым мрамором. Верхнюю часть колонн украшают капители, в которые вмонтированы невидимые снизу светильники. Путевые стены облицованы белым мрамором, Пол выложен серым и розовым гранитом. Первоначально путевые стены были облицованы фаянсовой плиткой, позднее покрыты уральским мрамором «коелга» и «уфалей».
На международных выставках в Париже (1937) и Брюсселе (1958) макет станции отмечен гран-при. 15.03.1941 станции присуждена Сталинская премия 2-ой степени
Gerasimov+100 | 24.02.21 20:48 | все сообщения пользователя
| цитата
| # | оценка комментария: 0
Станция «Кропоткинская» открылась 15 мая 1935 года в составе первой очереди Московского метрополитена. Правда, до 1957 станция именовалась иначе – «Дворец Советов». Станция должна была стать подземным вестибюлем Дворца Советов, грандиозное строительство которого развернулось в 1930-е на месте снесенного Храма Христа Спасителя.
Конструкция станции — колонная трехпролетная мелкого заложения. Построена по специальному проекту из монолитного бетона
Gerasimov+100 | 01.03.21 19:29 | все сообщения пользователя
| цитата
| # | оценка комментария: 0
Станция открыта 15 мая 1935 года в составе первого пускового участка Московского метрополитена — «Сокольники» - «Парк культуры». с ответвлением «Охотный ряд» — «Смоленская». Получила название по бывшей площади Кропоткинские Ворота и Кропоткинской улице (ныне — площадь Пречистенские ворота и Пречистенская улица), названных в честь Петра Алексеевича Кропоткина — географа и путешественника, теоретика анархизма, родившегося в этом районе.
До 8 октября 1957 года называлась «Дворец Советов». Рядом со станцией на месте снесённого в 1931 году Храма Христа Спасителя намечалось воздвигнуть грандиозный Дворец Советов. Станционный зал метро был задуман как подземный вестибюль Дворца. Строительство Дворца началось в 1939 году, но перед войной было прервано, а во время войны металлический каркас уже построенных семи этажей здания пустили на изготовление противотанковых ежей. Проект так и не был осуществлён.
Copyright 2005 - 2025 ArtOnline Перепечатка материалов разрешена только при наличии ссылки на ArtOnline.ru
* Обращаем Ваше внимание на то, что вся представленная на сайте информация носит справочный характер, и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации, пожалуйста, обращайтесь к администрации сайта, используя "Обратную связь"
_16x16.gif){kind=icon}
